Cuestión De Angulos

A las 2.15, el Titanic se había inundado con más de 33.000 toneladas de agua provocando la elevación de la popa sobre el océano lo suficiente como para que se vieran las hélices. A medida que se incrementaba la tensión en la sección central, una zona donde existían grandes espacios abiertos como la escalera de primera clase de popa y la sala de máquinas, el barco empezó a doblarse y una escora a babor de 10 grados contribuyó crear una distribución anómala de tensiones.
Las placas de acero del doble fondo comenzaron a comprimirse y a combarse y las cubiertas, a plegarse; la primera chimenea cayó y el casco comenzó a fracturarse. Aunque en la película de James Cameron, el Titanic se alza unos 30 grados sobre la superficie antes de partirse (ángulo alto), algunas simulaciones recientes sostienen que el ángulo fue entre 11 y 17 grados (ángulo bajo).